シマノ RC3 SH-RC302 ワイドサイズ SPD-SLビンディングシューズ SHIMANO 一部色サイズ最強配送 あす楽 土日祝も出荷 送料無料

プロそして本格的なライダーのために。

勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。

シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。

純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。

◆ SH-RC302 先進テクノロジーを搭載し、抜群のパフォーマンスを追求したロードシューズ。



【特徴】
●フィット感を追求したレーシングパターンとBOA®フィットシステムにより、前足部のバランスの取れた快適性を実現。


●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計により、フィット感と安定性、そしてパフォーマンスの向上を追求。


●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー伝達効率を最適化。


●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。


●環境への配慮を強化し、メッシュアッパーとミッドソールに再生素材を36%（重量比）使用。


●合成皮革にパーフォレーションを施したコンポジットアッパーが、抜群のフィット感と通気性を発揮。


●パワー伝達を効率化させる、軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。



【製品の仕様】

●モデル番号： SH-RC302

●シリーズ： シマノ製品

●モデルイヤー： 2025

●ラインアップイヤー： 2025

●性別： メンズ

●セグメント/カテゴリー： ロード/ロード

●製品名： RC3

●クリートタイプ： SPD-SL

●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト

●剛性指数： 6

●最適なペダル： PD-R550, PD-RS500

●特長|幅広いクリート調整： ✔

●特長|シームレスミッドソール構造： ✔

●特長|サラウンドラップアッパー： ✔
●テクノロジー|SHIMANO
DYNALAST： ✔

●クロージャー： BOA®フィットシステムL6ダイヤル

●アッパー素材： 合成皮革

●アウトソール素材： TPU（カバー）

●ミッドソール素材： グラスファイバーで補強されたナイロン

●標準インソール： カップインソール

●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 252 g ◆ ラストテクノロジー シマノでは、数多くのライダーの足型から計測データを収集・分析することで、最適なラスト形状を作り出しています。

クロージャーをきつく締めなくても、ライダーの足がシューズにしっかりフィットし、快適性とペダリングパフォーマンスが向上します。

◆ SPD-SL SPD-SLは、シマノシューズとトータルで設計されたロードペダルプラットフォームで、ライダーから自転車により多くのパワーを伝えます。

幅広でロープロファイルなクリートは、ペダリングの負荷が高いときに、広い表面にエネルギーを均等に分散し、自転車に効率よく伝達。

長距離ライドのためにシステム設計され、Rider-Tunedで、より高い耐久性を実現しています。

もっと快適に、そして楽しく！ 最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。

トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。

また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。

SHIMANOのR＆Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。

プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。

足底の形状でペダリングが変わる。

幅広い動きが、スムーズで効率的なアップストロークをサポート ◆ アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。

サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。

微調整が可能なBOA®フィットシステムは、素早く、容易かつ正確にフィットし、パワーとパフォーマンスのために圧力を均等に分散させることができます。